Le 9 novembre dernier avait lieu la première édition du Rendez-vous de la construction navale du Québec, organisé par l’Association des fournisseurs de Chantier Davie Canada (AFCDC).
Alors que la désignation du Chantier Davie Canada comme partenaire du gouvernement fédéral semble vouloir se confirmer, les acteurs de l’industrie de la construction maritime et de sa chaine d’approvisionnement se sont rencontrés afin d’échanger sur les enjeux et les opportunités.
Les pourparlers concernant la création d’un pôle maritime majeur dans la région de Québec amènent leur lot de questionnements par rapport aux enjeux de main-d’œuvre dans la fabrication, la distribution et la production et par rapport au recrutement de cadres supérieurs dans le secteur manufacturier.
Pour en discuter, François Piché-Roy, président et consultant principal chez PIXCELL, a participé au panel Les défis associés à la main-d’œuvre : formation, rétention et recrutement en compagnie de Daniel Beaudoin (DESCIMCO), Marcel Curodeau (Medial SST) et Carl Boily (PERFORM).
Lors du panel, M. Piché-Roy a notamment abordé l’importance d’une culture organisationnelle forte pour renforcer l’engagement, un élément clé pour attirer et retenir les meilleurs leaders.
Cette culture d’entreprise doit inclure la raison d’être de l’organisation. Quel est le grand objectif ou la vision que poursuit l’entreprise ? Cette raison d’être donne un sens au travail de chaque employé, et permet de positionner l’employeur auprès des candidats.
Dans ce cas-ci, les entreprises rattachées de près ou de loin au Chantier Davie pourront dire qu’elles contribuent à la construction de brise-glaces pour la Marine royale canadienne et la Garde côtière canadienne, et que par le fait même qu’elles prennent part à l’affirmation de la souveraineté canadienne dans l’Arctique. Pour des employés et cadres du secteur manufacturier, contribuer à des projets de cette ampleur, plus grands que soi, peut être extrêmement porteur de sens.
Les entreprises qui pourront pleinement bénéficier des retombées de ce mégachantier seront celles qui auront non seulement bien prévu leurs ressources, mais qui auront également su bien motiver leurs troupes en cours de route pour favoriser la rétention, notamment par une communication claire et constante de leur raison d’être. Il est prouvé que les organisations qui ont une raison d’être forte performent mieux que les entreprises qui n’en ont pas.
M. Piché-Roy a également abordé l’importance de la diversité, l’équité et l’inclusion pour relever les défis d’affaires, et la nécessité de bien s’entourer. « On peut avoir les meilleures valeurs, la meilleure raison d’être et la meilleure stratégie de communication, si nous n’avons pas les bonnes personnes en place, tous ces éléments sont inutiles. Il est donc capital pour les organisations de bien sélectionner leurs leaders d’entrée de jeu », souligne M. Piché-Roy.
La Stratégie nationale de construction navale du gouvernement fédéral prévoit le renouvellement de la flotte de plusieurs navires de la Marine royale canadienne et de la Garde côtière canadienne. Le Chantier Davie Canada, à Lévis, espère être désigné comme partenaire de cette stratégie pour la construction de brise-glaces, entraînant dans cette foulée des milliards de dollars en retombées économiques pour le Québec, incluant plus de 4500 nouveaux emplois et des contrats auprès de 1000 fournisseurs québécois.
Source pour les données sur le Chantier Davie : https://www.ledevoir.com/economie/770187/un-cadeau-de-10-milliards-de-dollars-sous-le-sapin-pour-le-chantier-davie
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